В домах советской постройки чаще всего устанавливались чугунные радиаторы отопления. Со временем они забиваются накипью, значительно снижая эффективность обогрева, порой трескаются, выходя из строя. Как самому заменить радиатор отопления?
- Инструкция
Инструкция
1. Сначала подберите радиатор для замены. Учтите, что подбирать надо не только по размерам, но и по прочности. Так, если вы живете в многоэтажном доме, не устанавливайте алюминиевые радиаторы – они выдерживают давление в пределах 16 атмосфер, тогда как скачки давления в системе отопления могут превышать это значение. Вам подойдут биметаллические радиаторы, имеющие каркас из стальных трубок и алюминиевую оболочку. Такие радиаторы выдерживают давление до 40 атмосфер.
2. При установке нового радиатора обязательно предусмотрите шаровые краны, это позволит вам регулировать температуру в помещении. Кроме того, краны на трубах дадут вам возможность, в случае течи радиатора, перекрыть воду и спокойно заняться ремонтом.
3. Перед заменой радиатора необходимо перекрыть воду в стояке. Для этого следует вызвать слесаря ЖЭКа, но если замена происходит летом, вы можете перекрыть воду самостоятельно – реальный опыт показывает, что многие жильцы так и делают, не усложняя себе жизнь походами в ЖЭК. Вентили находятся в подвале, для их перекрытия достаточно подходящего ключа – например, газового. Но будьте осторожны – если трубы и вентили старые и ржавые, не рискуйте и вызовите сантехника.
4. Перекрыв воду, открутите газовым ключом гайки крепления радиатора. Так как в старых домах для подмотки обычно использовали лен с краской, для срыва гаек с места могут потребоваться значительные усилия. Удобнее проводить эту работу с помощником – один человек откручивает, второй придерживает радиатор.
5. Заранее подготовьте емкость, в которую можно будет слить воду из радиатора и труб. Обычно из открученной батареи течет грязная темная жидкость, поэтому старайтесь вовремя подставить емкость, чтобы не вымазать полы.
6. Открученную батарею снимите с поддерживающих ее крючьев. При установке нового радиатора главная задача состоит в обеспечении герметичности соединений. Если выполнить эту работу недостаточно хорошо, после начала отопительного сезона батарея начнет течь. Именно здесь и могут пригодиться краны, поэтому обязательно их установите.
7. Герметизация резьбовых соединений может проводиться как традиционным способом, льняной паклей на масляной краске, так и современным, с использованием фум-ленты. Какой способ лучше? Если трубы стальные, используйте лен, но краску замените современным герметиком – например, автомобильным, рассчитанным на высокую температуру. Данный вариант можно считать одним из самых лучших. Если соединения латунные, можно использовать фум-ленту. Гайки затягивайте туго, но в разумных пределах, чтобы не сорвать резьбу.